1.統計過(guò)程控制(SPC)
SPC是一種制造控制方法，它根據其特點(diǎn)收集制造中的控制項目的數據，通過(guò)對過(guò)程能力的分析和標準化，發(fā)現過(guò)程中的異常，并立即采取改進(jìn)措施，使過(guò)程恢復正常。

 

實(shí)施SPC的目的:
對過(guò)程進(jìn)行可靠的評估；
確定過(guò)程的統計控制界限，判斷過(guò)程是否失控，過(guò)程是否有能力；
為過(guò)程提供早期報警系統，及時(shí)監控過(guò)程，防止廢品發(fā)生；
減少對常規檢驗的依賴(lài)，定期觀(guān)察和系統測量方法取代了大量的檢驗和驗證工作。

 

 

2.測量系統分析(MSA)
測量系統分析(MSA)是對每個(gè)零件可以重復讀數的測量系統進(jìn)行分析，評系統的質(zhì)量，判斷測量系統產(chǎn)生的數據可接受性。
實(shí)施MSA的目的:了解測量過(guò)程，確定測量過(guò)程中的總誤差，評估生產(chǎn)和過(guò)程控制中測量系統的充分性。MSA促進(jìn)理解和改進(jìn)(減少變差)。

 

在日常生產(chǎn)中，我們經(jīng)常根據獲得的工藝加工部件的測量數據來(lái)分析工藝狀態(tài)、工藝能力和監控工藝的變化；那么，如何保證分析結果正確呢？我們必須從兩個(gè)方面保證:
(1)保證測量數據的準確性/質(zhì)量，通過(guò)測量系統分析(MSA)評估獲得測量數據的測量系統；
(2)確保使用適當的數據分析方法，如使用SPC工具、測試設計、方差分析、回歸分析等。MSA利用數理統計和圖表分析測量系統的分辨率和誤差，評估測量系統的分辨率和誤差是否適合被測參數，確定測量系統誤差的主要成分。
3.失效模式及效果分析(FMEA)
潛在失效模式和后果分析(FMEA)作為一種規劃和預防措施的工具，其目的是發(fā)現和評價(jià)產(chǎn)品/過(guò)程中的潛在失效及其后果；找到可以避免或減少潛在失效的措施，并不斷完善。

 

實(shí)施FMEA的目的:
可以輕松、低成本地修改產(chǎn)品或過(guò)程，從而減少事后修改的危機。
找到可以避免或減少這些潛在故障的措施；

 

4.產(chǎn)品質(zhì)量前期規劃(APQP)
APQP是一種結構化方法，用于確定和制定確保產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)要求的步驟。
APQP的功能:
為了滿(mǎn)足產(chǎn)品、項目或合同的要求，在新產(chǎn)品投入使用之前，確定和制定一種結構化的過(guò)程，以確保生產(chǎn)特定的產(chǎn)品或系列產(chǎn)品以滿(mǎn)足客戶(hù)。為制定產(chǎn)品質(zhì)量計劃提供指南，支持客戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品或服務(wù)的開(kāi)發(fā)。

 

5.生產(chǎn)部件批準程序(PPAP)
生產(chǎn)零件批準程序是一項實(shí)用技術(shù)，其目的是在第一批產(chǎn)品發(fā)貨前，通過(guò)產(chǎn)品批準和認可程序，驗證生產(chǎn)工裝和工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品符合技術(shù)要求。

 

實(shí)施PPAP的目的:
確定供應商是否正確理解了客戶(hù)工程設計記錄和規范的所有要求。
并且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，在實(shí)施所需的生產(chǎn)節拍條件下，具有持續滿(mǎn)足這些要求的潛力。
TS16949的核心是五大質(zhì)量工具，它們已被證明適用于汽車(chē)行業(yè)，對提高汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量管理水平和競爭力將起到重要作用。

 

IATF16949五大工具之間的關(guān)系。
這一話(huà)題如果沒(méi)有實(shí)踐的人一定是弄不清楚的，即使是有實(shí)踐的人也未必能弄清楚，因為他們彼此交錯。福特花了一百年時(shí)間畫(huà)出經(jīng)典的APQP網(wǎng)絡(luò )圖，可見(jiàn)其用心最強。在這里，我簡(jiǎn)單描述五個(gè)工具，希望能給你一個(gè)基本的概念。

APQP是零部件公司在向汽車(chē)制造商提供新產(chǎn)品時(shí)必須做的工作，旨在在在在產(chǎn)品生產(chǎn)前解決所有問(wèn)題，因此這是一個(gè)復雜的過(guò)程，需要幾次重復才能成為最終的規劃結果。

FMEA是APQP第二階段和第三階段的失效模式分析，包括產(chǎn)品和過(guò)程。這里最重要的一點(diǎn)是，此時(shí)產(chǎn)品并沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)，而是一種潛在的可能性分析。很多企業(yè)總是不習慣這一點(diǎn)，總是把它當成已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品來(lái)分析。

SPS和MSA都是在規劃過(guò)程的過(guò)程中形成的東西，也就是說(shuō)什么樣的過(guò)程需要SPC來(lái)控制。一般來(lái)說(shuō)，SPC應該用于具有特殊特性的過(guò)程，當然也不是絕對的。這里需要說(shuō)明的是控制計劃，是APQP策劃的結果。測量工具必須用于這個(gè)結果。這些測量工具能否滿(mǎn)足過(guò)程測量的需要，需要用MSA來(lái)分析。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，控制計劃中涉及的測量設備應該是MSA，然后在最初的控制計劃中，也就是試生產(chǎn)的控制計劃中，規劃的測量工具或者選擇的SPC可能沒(méi)有好的效果，因為有些可能會(huì )進(jìn)行調整和改進(jìn)。正式生產(chǎn)控制計劃中的SPC和MSA應滿(mǎn)足批量生產(chǎn)的需要。

簡(jiǎn)而言之：
APQP是一個(gè)質(zhì)量計劃，但實(shí)際上也是一個(gè)項目開(kāi)發(fā)計劃。由于是計劃，其時(shí)間起點(diǎn)是項目正式啟動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)到PPAP結束，正常量產(chǎn)后總結，認為沒(méi)有其他問(wèn)題，可以關(guān)閉開(kāi)發(fā)項目的時(shí)間點(diǎn)。執行者是整個(gè)APQP團隊。

PPAP是生產(chǎn)零件的批準程序，只是整個(gè)APQP計劃的一個(gè)環(huán)節，通常處于A(yíng)PQP計劃的后半段，一般是APQP計劃的核心。如果PPAP沒(méi)有得到客戶(hù)的批準，那么APQP的計劃就基本泡湯了。所以說(shuō)到APQP，我們總是把它們說(shuō)在一起：APQP/PPAP?？梢?jiàn)PPAP的重要性。主要執行人是(開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量)工程師。

FMEA/SPC/MSA是質(zhì)量管理的工具。
正如有朋友指出的，FMEA包括DFMEA和PFMEA，這些工作的導入事件大多是APQP的早期或中期。它們主要面向產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)工藝或過(guò)程。屬于預防性計劃。
MSA很簡(jiǎn)單，就是校對量。檢測工具。不要把一切都看得很復雜。
SPC也很簡(jiǎn)單，就是控制一些重要參數，監督其生產(chǎn)穩定性。如果發(fā)現波動(dòng)較大，立即采取措施糾正工藝或生產(chǎn)過(guò)程。
像SPC一樣，MSA在PPAP階段實(shí)施得比較合適(過(guò)早有許多影響因素導致MSA無(wú)效等)。實(shí)施者多為質(zhì)量工程師。SPC往往需要根據客戶(hù)的不同要求在未來(lái)正式量產(chǎn)的長(cháng)期過(guò)程中實(shí)施。